打滑蹭傷是細微磨損的一種特殊形式,由于軸承轉速高、載荷輕,滾動件/滾道接觸面在旋轉時的強烈滑動而引起的。打滑蹭傷表現特征為印痕端部呈火花狀。
打滑蹭傷是航空發動機主軸滾子軸承常見的故障,在球軸承上也時有發生。滾子軸承打滑蹭傷的主要原因是轉子重量較輕,對軸承沒有形成足夠的徑向載荷;球軸承打滑蹭傷的主要原因是所受軸向載荷變向。此外,滾動體和保持架所受的運動阻力過大時也會發生打滑蹭傷故障。
軸承的打滑蹭傷導致軸承元件幾何尺寸改變,進而引起振動和噪聲;軸承內部游隙增大,降低軸承壽命;保持架發脆甚至斷裂。
可以通過減少滾動體數量和尺寸、減輕保持架的重量、采用非圓套圈、減小徑向游隙及增加預負荷等方法避免軸承出現打滑蹭傷。
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